Uniunea Europeană pregătește o propunere prin care firmele de închirieri auto și marile corporații să poată cumpăra doar vehicule electrice pentru flotele lor începând din 2030. Măsura ar afecta circa 60% din vânzările de mașini noi în sectorul comercial și vine ca o accelerare a planului UE de eliminare a motoarelor termice până în 2035.
Flotele corporative, în vizorul noilor reglementări europene
Uniunea Europeană pregătește o inițiativă ambițioasă menită să interzică achiziționarea de vehicule pe combustie pentru flotele firmelor de închirieri auto și marilor companii, începând cu anul 2030.
Potrivit unei investigații realizate de publicația germană Bild și preluată de Bloomberg, această măsură vizează direct jucători importanți din piață, precum Sixt SE și Europcar Mobility Group SA, care ar fi obligați să se orienteze exclusiv către automobile electrice la cumpărarea de noi vehicule.
60% din piața de mașini noi, potențial afectată
Impactul acestei restricții ar fi semnificativ, afectând aproximativ 60% din tranzacțiile cu autoturisme noi din sectorul comercial, susține un reprezentant european citat în reportaj.
Comisia Europeană urmează să înainteze această propunere oficială în cursul verii, într-un efort de a accelera tranziția către o mobilitate sustenabilă. În acest context, inițiativa reprezintă un pas înainte față de calendarul actual al Uniunii, care prevede încetarea vânzărilor de mașini cu motoare termice până în 2035.
Reprezentanții UE au confirmat că se află în proces de elaborare a noilor reglementări, însă au evitat să dezvăluie detalii specifice până la anunțul oficial. Această mișcare reflectă angajamentul blocului comunitar de a reduce de carbonemisiile de carbon și de a impulsiona adopția vehiculelor electrice, în concordanță cu obiectivele climatice pe termen lung.
Boomul global al mașinilor electrice
Mobilitatea electrică cunoaște o ascensiune spectaculoasă la nivel mondial, iar cifrele recente arată o schimbare radicală în preferințele consumatorilor. Potrivit unei analize realizate de Statista și datelor furnizate de Agenția Internațională pentru Energie (IEA), vânzările de automobile electrice aproape s-au triplat în doar trei ani, ajungând la 17,3 milioane de unități în 2024, comparativ cu 6,5 milioane în 2021.
China continuă să fie locomotiva globală a industriei auto electrice, cu o creștere explozivă de peste 250% față de 2021. Nu doar infrastructura, ci și sprijinul guvernamental și producția locală competitivă au făcut din această piață un model de referință. În momentul de față, China generează cea mai mare parte a cererii globale pentru mașini electrice.
Pe locul doi în clasamentul vânzărilor se află Europa, cu o creștere solidă de aproape 40% în ultimii trei ani. În același timp, Statele Unite marchează o premieră, atingând pragul de 1,5 milioane de vehicule electrice vândute, deși cota lor globală rămâne inferioară celei chineze sau europene. În total, cele trei regiuni – China, Europa și SUA – concentrează peste 90% din vânzările mondiale de automobile electrice.
