Pilotul Mercedes George Russell consideră că Ferrari ar putea beneficia de un avantaj semnificativ la cursa din Mexico City din acest weekend, datorită turbinei mai mici pe care o utilizează. La altitudinea de peste 2.200 de metri unde se află circuitul Hermanos Rodriguez, aerul rarefiat reduce apăsarea aerodinamică și solicită intens turbinele, care funcționează la turații superioare pentru a genera puterea necesară.
Russell a explicat că fenomenul de turbo lag va fi un factor decisiv pentru numeroase echipe în zilele următoare. Ferrari, cu turbina mai compactă comparativ cu rivalii, ar putea avea un avantaj în această privință. Marele Premiu din Mexic va avea loc duminică, 1 noiembrie, de la ora 22:00.
Mercedes se confruntă cu provocări legate de pachetul recent de îmbunătățiri adus monopostului. Deși Andrea Kimi Antonelli a câștigat convingător la Austin, randamentul a fost oscilant în Malaysia și Singapore. Russell a subliniat că mașina are potențial, dar fereastra optimă de exploatare este foarte îngustă, iar echipa urmărește să o lărgească.
